Warmlichtleuchten mit Kompaktlampen haben gegenüber Glühlampen- oder Transistorleuchten große Vorteile, nämlich eine kompaktere Bauart, eine verbesserte Lichtfarbe, eine höhere Lichtausbeute und eine größere Lebensdauer.
Fertigung und Entwicklung fnden in Deutschland statt.
IEC-Norm für Fahrzeugbau und CE-Richtlinien werden erfüllt.
Warmstartautomatik schont bei häufgem Ein- und Ausschalten die Kompaktlampe.
Anschluss: Alle elektrischen Kontakte sind spritzwasser-, verpolungs-, kurzschluß- und leerlaufgeschützt.
Die Anschlußadern werden mit AMP-Flachsteckhülsen direkt auf Kontaktfahnen an der Elektronik angeschlossen.
Auf dem Alu-boden- blech ist hierzu eine Öffnung von 40 x 30 mm ausgespart.
Konstruktion: Die prismierten Abdeckungen sind elegant abgerundet. Die abgeschrägten Flanken der aus farblosem, schlagzähem Hart-PVC gefertigten Abdeckhauben mindern Verletzungsgefahren. Die Schraub- Klemmfassung und der Schalter mit versilberten Schaltkontakten sind direkt auf der Platine verankert.
Es wird kein Draht verwendet, d.h. die Leuchten sind vor Oxydation und anderen Fehlerquellen optimal geschützt.
Licht
Der Warmlichtfarbton ist bei höchster Lichtausbeute sehr angenehm. Kompaktlampen haben gegenüber Glühlampen eine sechsfache Energieeinsparung und zusätzlich eine deutlich längere Lebensdauer von ca. 8.000 Stunden.
Die Elektronik arbeitet mit 35 kHz, ist IC-gesteuert und zündet die Lampen bis -20°C.
